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标线根除门径

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  标线清除方法_交通运输_工程科技_专业资料。由于交通管理方案改变等原因, 常需要将原有的道路标线清除掉。 如果原有标线清除不彻底, 在夜间灯光下或潮湿的环境下, 很容易让驾驶员认为旧的标线依然存在, 对驾驶员行车产生 误导,对行车安全和交通管制

  由于交通管理方案改变等原因, 常需要将原有的道路标线清除掉。 如果原有标线清除不彻底, 在夜间灯光下或潮湿的环境下, 很容易让驾驶员认为旧的标线依然存在, 对驾驶员行车产生 误导,对行车安全和交通管制非常不利;另一方面,有些标线清除方法虽然可以将标线去除 干净,但会对路面造成损坏,影响道路景观,增加了道路养护成本。同时考虑到不同道路标 线清除方法对交通的影响程度、所需要的作业时间以及环境的影响程度均有不同;因此,选 择合适的道路标线清除方法就显得至关重要。 1 现有标线 打磨清除法 打磨清除法的原理很简单,即通过动力装置(主要有液压、电动和汽油发动机等)带动 合金打磨刀头高速旋转,与此同时刀头与路面标线充分接触打磨,达到使标线清除的目的, 其所用的施工机械主要为打磨型标线清除机。 目前,比较好的清除机上通常配有调节打磨深度和磨头自动离合装置,深度调节装置可 根据路面条件和标线涂料不同调节刀头对道路表面的压力, 实现不同的打磨深度, 同时磨头 自动离合装置可使打磨头根据发动机转速及路面障碍情况自动与打磨轴离合, 保证了打磨的 质量,减少了对路面的损害,并有效延长了机器的使用寿命。 由于目前城市道路标线清除作业对环境要求比较高,因此大多数的打磨清除机均设有吸 尘器接口,可外接吸尘装置,以减少对空气的污染。 打磨型标线清除机对于主要的常温和热熔标线清除效果较好,且适用于水泥混凝土路面 和沥青路面标线清除,此外由于其作业时占用空间少,设备简单易操作,因此常用于交通流 干扰比较大的城市作业。 1.2 铣刨清除法 铣刨清除是利用铣刨刀片与地面接触进行路面铣刨作业,以达到使标线清除的目的。根 据铣刨机刀片尺寸、材料硬度以及设备结构大小等的不同,可实现不同铣刨作业的要求。在 标线清除作业中通常使用单人推拉式或单人乘驾式路面铣刨机。 单人推拉式小型路面铣刨机,其设备精巧易操作,根据其铣刨刀片尺寸的大小、刀片密 度以及机械的自重可清除不同宽度和厚度的标线。 与打磨型标线清除机类似, 小型路面铣刨 机因占用空间小操作灵活, 因此常用于交通流干扰比较大的城市作业。 但为了使清除效果更 佳或需要清除较宽的标线时, 需要操作人员前后左右往返移动铣刨, 因此适用于作业面积较 小的标线清除。 单人乘驾式路面铣刨机,是将铣刨机固定在一辆三轮或四轮机动车上,除此之外铣刨机 装备和配置更加齐全和智能,如机械铣刨转子转速调节、驱动行走系统、吸尘系统和操作系 统等。因此其工作效率和效果更加理想,但也因其占用道路空间较大,不适合城市道路标线 去除作业。 无论是单人推拉式还是单人乘驾式,路面铣刨机在清除标线的同时通常会造成路面损伤 且刨机痕迹明显, 尤其是在有反光的情况下易误导驾驶员, 对行车安全不利, 因此较少使用。 1.3 抛丸清除法 抛丸清除法是通过抛丸设备来实现标线清除的。其工作原理是:电机带动叶轮体旋转, 靠离心力的作用,抛丸机将丸料(钢丸或砂粒)以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面 上,让丸料冲击工作表面,然后在机器内部通过配套的吸尘器的气流清洗,将丸料和清理下 来的杂质灰尘分开回收,回收的丸料被重复循环抛射,以达到清理路面标线的目的。抛丸机 操作时通过控制和选择丸料的颗粒大小、形状,以及调整和设定机器的行走速度,控制丸料 的抛射流量,得到不同的抛射强度,获得不同的表面处理效果。 抛丸机按行走方式可分为手推式、 车载式和白行式。 抛丸清除法主要用于水泥混凝土路面的 标线清理,尤其适合于常温标线的清理工作。 其特点是抛丸清理过的标线路面摩擦系数会提高, 对行车安全有利, 而且清除作业中不会产 生大量粉尘,尤其适合城市道路上人行道邻近旧线 喷砂清除法 喷砂清理是一种通过喷管以高速推进的磨料(喷丸玻璃珠、钢丸、钢砂、石英砂、金刚砂、 铁砂、 海砂)来清理表面的方法,通过选用不同的喷砂介质可以实现不同的清理效果,喷 砂清理在机械制造、工业生产、道路养护等各领域均有应用。喷砂型路面标线清除机,通过 控制喷砂种类和粒径可以达到不同的清除效果, 对于常温标线及粗糙路面凹槽中的标线的清 除比较有效。由于喷砂时容易产生大量粉尘,因此工作时应外接吸尘器,实现无尘化施工。 或者通过在磨料中加入液体介质, 也可以很好的减少喷砂时的粉尘污染。 为了达到较好的清 理效果,喷砂型路面标线清除机行走速度较慢,工作效率较低,因此常用于工作量小、车流 量较少的路段的标线 刷擦清除法 刷擦清除机的工作原理是通过动力和传动装置带动钢丝刷盘,使其剔除工作表面的附着物, 根据其配备装置及工作原理的不同可分为加热式、 触变式和往返式三种。 加热式刷擦清除在 清除标线之前先对原有标线进行加热处理, 待标线软化后再用钢丝刷盘将其清除; 触变式刷 擦清除是在清除工作之前, 在标线表面刷上一层化学触变脱漆剂, 使其与标线漆产生充分接 触、溶胀、起皮、软化、分离、脱落等物理和化学变化,然后再用钢丝刷盘对标线进行清除; 往返式刷擦清除是通过调整作用在钢丝刷盘上的弹簧的压力, 使钢丝刷盘在动力装置带动下 在工作表面做往返运动,从而达到对路表面不同深度空隙中的标线漆或污物的清除。 刷擦 清除法对标线漆的清除比较彻底, 但因为其需要对标线加热或溶胀或需要往返运动, 导致其 清除速度较慢。 因此不适于在道路交通较为繁忙的情况下使用, 同时由于其施工时具有一定 的噪音,因此也不应在周边有居民休息的情况下使用。 1.6 天然气燃烧法 天然气燃烧清除标线是采用天然气火枪对准标线将其燃烧掉。 其施工工艺简单, 所需设备简 易,对施工人员基本无专业要求。但是,由于附着在路表面的标线不易燃烧,因此施工速度 非常慢,且不是所有的标线均能被很好的清除掉,通常对于较厚的热熔标线清除效果较好, 此外标线的燃烧会产生大量有害气体,对于施工人员和环境都不利。 1.7 苏打喷射清除法 苏打喷射清除法是通过苏打喷射清除机实现对标线的清除。 苏打喷射清除机是通过高压泵使 某种可以溶解标线漆的溶剂(如水溶性碳酸氢钠)压裂释放能量,来去除标线漆或其它污染 物,同时溶有标线漆的溶剂随后会被清洗掉。苏打喷射是一种非常低廉,且非常有效的清除 方法,它不会造成作业表面区域的任何损害。 但是由于标线漆的溶解需要一定的反应时间, 因此苏打喷射清除效率比较低, 不适于长距离 标线清除,且并不是对所有的标线均管用,通常对热熔型标线漆清除效果较好。此外,苏打 喷射清除法需要专业设备和多个操作员,在国外,通常是专门的机构去完成的。 1.8 高压水射流清除法 随着世界各国对环境保护意识的增强, 标线清除对环保要求也越来越高, 因此高压水射流标 线清除法应运而生, 成为了近几年来欧美国家比较青睐一种标线清洗方法, 其主要施工机械 为高压水射流标线清洗机。 清洗机利用增压系统使水由喷头射出, 这种水射流具有极强的冲 击力和切削力, 可直接深入到沥青孔隙中对标线漆进行清除。 被清洗过的路面不但没有任何 标线漆的残留,同时也不会有任何损害,整个路面还会变得非常的干净。 普通的小型高压水射流清洗机在清洗作业过程中会产生大量的废水, 这些水可能造成路面的 不卫生,或渗透到沥青的孔隙中对路面材料造成损害,因此在清洗过程中应该配有相应 第 2/3 页 的清理设备。 目前,国外的高压水射流清洗机设计均比较精密,配备齐全,如在高压水枪喷头处均设有清 洁装置,因此不会对道路环境造成影响,再如系统压力也可调节,以实现对不同标线 标线清除技术分析 随着社会的发展,相关部门在选择道路标线清除方法时,从过去单纯的考虑经济性,到综合 考虑对道路交通的影响,以及施工人员安全、环保方面的要求。针对不同的实际情况,选择 适合的标线清除技术并制定合理的施工方案。 下表为各种标线清除技术的主要优缺点对比分 析。 道路标线对于维持道路交通秩序, 保证道路交通安全具有不可替代的作用。 伴随着交通管制 方案的改变,必然存在原有道路的标线清理。目前,标线清除技术正向着环保、高效、自动 化的方向改进。

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