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最新途面交通指示标线

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  最新路面交通指示标线 可跨越对向车行道分界线 可跨越对向车行道分界线为黄色虚线, 用于分隔 对向行驶的交通流。一般设在道路中线上,但不 限于一定设在道路的几何中心线上。 车辆在保 证安全的情况下,可以越线超车或转弯。 可跨越同向车行道分界线一 可跨越同向车行道分界线为白色虚线, 用来分隔 同向行驶的交通流, 设在同向行驶的车行道分界 上。 在保证安全的情况下,允许车辆短时越线 行驶。设计速度不小于 60km/h 的道路,可跨越 同向车行道分界线 cm。 可跨越同向车行道分界线二 可跨越同向车行道分界线为白色虚线, 用来分隔 同向行驶的交通流, 设在同向行驶的车行道分界 上。 在保证安全的情况下,允许车辆短时越线 行驶。 设计速度小于 60km/h 的道路, 可跨越同 向车行进分界线cm。 潮汐车道线 车辆行驶方向可随交通管理需要进行变化的车 道称为潮汐车道, 以两条黄色虚线并列组成的 双黄虚线作为其指示标线,指示潮汐车道的位 置。 车行道边缘白色实线 车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以 划分机动车道与非机动车道的分界。 车行道边 缘白色实线用于指示禁止车辆跨越的车行道边 缘或机非分界。 车行道边缘白色虚线 车行道边缘线用以指示机动车道的边缘或用以 划分机动车道与非机动车道的分界。 车行道边 缘白色虚线用以指示车辆可临时越线行驶的车 行道边缘。 跨越边缘虚线行驶的车辆应避让其 它正常行驶的车辆、非机动车和行人。 车行道边缘白色虚实线 车行道边缘白色虚实线的虚线侧允许车辆越线 行驶,实线侧不允许车辆越线行驶,用以规范车 辆行驶轨迹。 在必要的地点,如公交车站临近 路段、允许路边停车路段等,可设置车行道边缘 白色虚实线。 跨线行驶的车辆,应避让其它正 常行驶的车辆、非机动车和行人。 黄色单实线车行道边缘线 机动车单向行驶且非机动车双向行驶的路段, 在 机动车道与对向非机动车道之问应施划黄色单 实线作为车行道边缘线。 单向行驶的道路左边 缘应施划黄色单实线为车行道边缘线。 左弯待转区线 左弯待转区线为白色虚线, 用来指示左转弯车辆 在直行时段进入待转区等待左转的位置。 左弯 待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有左转 弯专用车道时使用,设于左转弯专用车道前端, 伸入交叉路口内, 但不得妨碍对向直行车辆的正 常行驶。 左弯待转区线 左弯待转区线为白色虚线, 用来指示左转弯车辆 在直行时段进入待转区等待左转的位置。 左弯 待转区线应在设有左转弯专用信号且辟有左转 弯专用车道时使用,设于左转弯专用车道前端, 伸入交叉路口内, 但不得妨碍对向直行车辆的正 常行驶。 在有条件的地点,左弯待转区可设置 多条待转车道。 路口导向线 在平面交叉口面积较大、 形状不规则或交通组织 复杂, 车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重 时,应设置路口导向线,辅助车辆行驶和转向。 路口导向线为虚线。 连接同向车行道分界线或 机非分界线的路口导向线为白色圆曲 ( 或直 ) 虚 线。 路口导向线 在平面交叉口面积较大、 形状不规则或交通组织 复杂, 车辆寻找出口车道困难或交通流交织严重 时,应设置路口导向线,辅助车辆行驶和转向。 路口导向线为虚线。 连接对向车行道分界线的 路口导向线为黄色圆曲(或直 )虚线。 可变导向车道标线 设置于路口驶入段的车行道分界线称作导向车 道线, 用以指示车辆应按导向方向行驶的导向车 道的位置。 导向方向固定的导向车道线为白色 实线。 可变导向车道线用于指示导向方向随需要 可变的导向车道的位置。 导向车道线设置示例 可变导向车道线设置长度应不小于其它导向车 道线的设置长度, 施划了可变导向车道标线的导 向车道内不应设置导向箭头。 可变导向车道线应 与可变的车道行驶方向标志配合使用。 进入可 变导向车道的车辆应按车道行驶方向标志显示 的指向行驶。 与道路中心线垂直的人行横道线 人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线),既 标示一定条件下准许行人横穿道路的路径, 又警 示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。 与道路中心线斜交的人行横道线 人行横道线为白色平行粗实线(又称斑马线),既 标示一定条件下准许行人横穿道路的路径, 又警 示机动车驾驶人注意行人及非机动车过街。 路段人行横道线设置示例 在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时, 应 在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人 行横道线预告标识, 并配合设置人行横道指示标 志。 人行横道预告标识线 在无信号灯控制的路段中设置人行横道线时, 应 在到达人行横道线前的路面上设置停止线和人 行横道线预告标识。 人行横道预告标识为白色菱 形图案。 安全岛设置示例 路面宽度大于 30 m 的道路,应在中央分隔带或 对向车行道分界线处的人行横道上设置安全岛。 安全岛长度宜大于或等于人行横道宽度。 人行横道线错位设置示例 在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停 留需要、 桥墩或其他构筑物遮挡驾驶人视线等情 况下,人行横道线可错位设置。 人行横道线错位设置示例 在安全岛面积不能满足等候信号放行的行人停 留需要、 桥墩或其他构筑物遮挡驾驶人视线等情 况下,人行横道线可错位设置。 行人左右分道的人行横道线 行人过街交通量特别大的路口, 可并列设置两道 人行横进线,使斑马线虚实段相互交错,并辅以 方向箭头指示行人靠左右分道过街, 方向箭头一 般长度为 100 cm。 白色折线车距确认线 车距确认标线作为车辆驾驶人保持行车安全距 离的参考,视需要设于较长直线段、易发生追尾 事故或其他需要的路段, 应与车距确认标志配合 使用。 白色半圆状车距确认线 车距确认标线作为车辆驾驶人保持行车安全距 离的参考,视需要设于较长直线段、易发生追尾 事故或其他需要的路段, 应与车距确认标志配合 使用。 白色半圆状车距确认标线设置于气象条 件复杂,影响安全行车的路段两侧。 出口标线设置示例 道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运 行轨迹,提供安全交汇,减少与突出缘石碰撞的 可能, 一般由出入口的纵向标线和三角地带标线 组成。 出入口标线的颜色为白色。 出口标线设置示例 道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运 行轨迹,提供安全交汇,减少与突出缘石碰撞的 可能, 一般由出入口的纵向标线和三角地带标线 组成。 出入口标线的颜色为白色。 入口标线设置示例 道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运 行轨迹,提供安全交汇,减少与突出缘石碰撞的 可能, 一般由出入口的纵向标线和三角地带标线 组成。出入口标线的颜色为白色。 入口标线设置示例 道路出入口标线用于引导驶入或驶出车辆的运 行轨迹,提供安全交汇,减少与突出缘石碰撞的 可能, 一般由出入口的纵向标线和三角地带标 线组成。出入口标线的颜色为白色。 平行式停车位标线 停车位标线标示车辆停放位置。 可在停车场或路 边空地,车行道边缘或道路中间适当位置设置。 停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免 费停车位,为白色时表示此停车位为收费停车 位,为黄色时表示此停车位为专属停车位。 倾斜式停车位标线 停车位标线标示车辆停放位置。 可在停车场或路 边空地,车行道边缘或道路中间适当位置设置。 停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免 费停车位,为白色时表示此停车位为收费停车 位,为黄色时表示此停车位为专属停车位。 垂直式停车位标线 停车位标线标示车辆停放位置。 可在停车场或路 边空地,车行道边缘或道路中间适当位置设置。 停车位标线的颜色为蓝色时表示此停车位为免 费停车位,为白色时表示此停车位为收费停车 位,为黄色时表示此停车位为专属停车位 固定停车方向停车位标线 对停车方向有特殊要求时, 可在停车位标线中附 加箭头,箭头所指方向表示停车后车头的朝向。 出租车专用待客停车位标线 停车位里附加“出租车”文字,且停车位标线为实 线时,表示出租车专用待客停车位。 出租车专用上下客停车位标线 停车位附加 “ 出租车 ” 文字且停车位标线为虚线 时,表示出租车专用上下客车位,仅允许出租车 短时停车上下客。 残疾人专用停车位标线 残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停 车位标线如图所示。 其中停车位标线为白色表示 收费停车位、为蓝色表示免费停车位、为黄色表 示专属停车位。 停车位两边的黄色网格线为残 疾人上下车区域,禁止车辆停放其上。其他车辆 不得占用残疾人车位。 非机动车停车位标线 非机动车专用停车位标线由标示停车区域边缘 的边线和划于其中的非机动车路面标记组成。 平行式机动车限时停车位标线 机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内 标注的时段停放,其他时段禁止停放。机动车限 时停车位标线为虚线边框。 倾斜式机动车限时停车位标线 机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内 标注的时段停放,其他时段禁止停放。机动车限 时停车位标线为虚线边框。 垂直式机动车限时停车位标线 机动车限时停车位表示机动车只能在停车位内 标注的时段停放,其他时段禁止停放。机动车限 时停车位标线为虚线边框。 港湾式停靠站标线 标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位 置,由渐变段引道白色虚线、正常段外边缘自色 实线或白色填充线组成。 港湾式停靠站标线 标示车辆通向专门的分离引道的路径和停靠位 置,由渐变段引道白色虚线、正常段外边缘白色 实线或白色填充线组成。 标线形式一般用于停 靠站较宽的情况, 以保证停靠区域宽度处于合适 的范围。 车种专用港湾式停靠站标线 当专用于公交车、校车等特定车辆停靠时,应在 停靠站中间标注停靠车辆的类型文字, 并以黄 色实折线填充停靠站正常段其他区域, 指示除特 定车辆外,其他车辆不得在此区域停留。 车种专用港湾式停靠站标线 当专用于公交车、校车等特定车辆停靠时,应在 停靠站中间标注停靠车辆的类型文字, 并以黄 色实折线填充停靠站正常段其他区域, 指示除特 定车辆外,其他车辆不得在此区域停留。 路边式停靠站标线 当公共汽车线路客流量较少、 道路条件受限制或 用于校车停靠时, 可在路边施划路边式停靠站标 线,指示公共汽车或校车停靠站的位置,并指示 除公共汽车或校车外, 其他车辆不得在此区域停 留。 路边式停靠站标线的外围为黄色实线,内 部填充黄色实折线, 并在中间位置标注停靠车辆 的类型文字。 路边式停靠站标线 当公共汽车线路客流量较少、 道路条件受限制或 用于校车停靠时, 可在路边施划路边式停靠站标 线,指示公共汽车或校车停靠站的位置,并指示 除公共汽车或校车外, 其他车辆不得在此区域停 留。 路边式停靠站标线的外围为黄色实线,内 部填充黄色实折线, 并在中间位置标注停靠车辆 的类型文字。 大型减速丘标线设置示例 布置减速丘的路段, 应在减速丘前设置减速丘标 线,以提前告知道路使用者。 减速丘标线由设 置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前 置标线组成。减速丘标线应采用反光标线。 小型减速丘标线设置示例 布置减速丘的路段, 应在减速丘前设置减速丘标 线,以提前告知道路使用者。 减速丘标线由设 置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前 置标线组成。减速丘标线应采用反光标线。 减速丘标线 布置减速丘的路段, 应在减速丘前设置减速丘标 线,以提前告知道路使用者。 减速丘标线由设 置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前 置标线组成。减速丘标线应采用反光标线。 减速丘与人行横道合设时标线的设置示例 布置减速丘的路段, 应在减速丘前设置减速丘标 线,以提前告知道路使用者。 减速丘标线由设 置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前 置标线组成。减速丘标线应采用反光标线。 导向箭头 指示直行。 导向箭头 指示前方可直行或左转。 导向箭头 指示前方左转。 导向箭头 指示前方右转。 导向箭头 指示前方可直行或右转。 导向箭头 指示前方掉头。 导向箭头 指示前方可直行或掉头。 导向箭头线 指示前方可左转或掉头。 导向箭头 指示前方道路仅可左右转弯。 导向箭头 提示前方道路有左弯或需向左合流。 导向箭头 提示前方道路有右弯或需向右合流。 导向箭头应用示例 导向箭头的颜色为白色, 可根据实际车道导向需 要设置,组合使用时不宜超过 2 种方向。除掉头 车辆外, 其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头 的指示。 导向箭头应用示例 导向箭头的颜色为白色, 可根据实际车道导向需 要设置,组合使用时不宜超过 2 种方向。除掉头 车辆外, 其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头 的指示。 导向箭头应用示例 导向箭头的颜色为白色, 可根据实际车道导向需 要设置,组合使用时不宜超过 2 种方向。除掉头 车辆外, 其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头 的指示。 导向箭头应用示例 导向箭头的颜色为白色, 可根据实际车道导向需 要设置,组合使用时不宜超过 2 种方向。除掉头 车辆外, 其他车辆的行驶方向均应遵循导向箭头 的指示。 导向箭头布设示例 交叉路口驶入段的导向车道内应有导向箭头标 明各车道的行驶方向。 距路口最近的第一组导向 箭头在即停止线m 处设置;第二组在导向 车道的起始位置设置, 箭头起始端部与导向车 道线起始端部平齐;第三组及其他作为预告箭头, 在距第二组箭头前 30 m-50 m 间隔设置, 预告箭 头指示方向应与前方导向车道允许行驶方向保 持一致。 路面限速标记设置示例 速度限制标记表示车辆行驶的限制车速, 用于需 要限制车辆最高行驶速度或最低行驶速度的车 道起点和其他适当位置。 表示最高限速值数字 的颜色为黄色, 可单独使用;表示最低限速值数字 的颜色为白色,应和最高限速值数字同时使用。 路面限速标记设置示例 需要设置路面限速标记且易发生事故的地点, 也 可将最高限速的标志版面图形施划于路面作为 路面限速提示用标记。 非机动车道路面标记 施划于车道起点或车道中, 表示该车道为非机动 车道。 残疾人专用停车位路面标记 施划于残疾人专用停车位内, 表示此车位为残疾 人专用车或载有残疾人的车辆专用的停车位, 其 他车辆不得占用。 注意前方路面状况标记 在不易发现前方路而状况发生变化的路段, 需要 提醒驾驶人注意以尽早采取措施, 可设置注意前 方路面状况标记。

本站文章于2019-09-28 11:13,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:最新途面交通指示标线
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